martes, 6 de noviembre de 2012

El portacontenedores K-RIVER repara en el dique de Málaga

Procedente de Ceuta, el día 1 de noviembre llegó al puerto de Málaga el portacontenedores de bandera del Reino Unido K-RIVER.




Acompañado a popa por el remolcador VEHINTE, minutos antes de las 09:30 el buque se posicionaba en la dársena de Heredia y entraba en el dique flotante de Mario López.

 K-RIVER entrando en la dársena de Heredia.



Ya en seco, se iniciaron los trabajos en el K-RIVER que consistieron en una revisión del eje de cola y una inspección de la hélice.



 Finalizados estos trabajos, en la tarde de lunes 5, el buque, que llegaba a Málaga consignado por la Agencia Pérez y Cía., dejaba el dique flotante para quedar atracado en el muelle de Cánovas (3A-3). Pocas horas después el K-RIVER salía de Málaga a órdenes.


 K-RIVER
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1997.
ASTILLERO: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. Hamburgo, Alemania.
BANDERA: Reino Unido.
PUERTO DE REGISTRO: Londres.
Nº DE CASCO: 1146      Nº IMO: 9138355
ARMADOR: K-River Shipping Ltd. Company. Alemania.
REGISTRO BRUTO: 6.362 TRB.
ESLORA: 122 m.
MANGA: 18 m.
CALADO: 6,700 m.
HISTORIAL (RENOMBRES): MARY-ANN (1997), CTE VALENCIA (1998), MARY ANN (2007), K-RIVER (2011: V2DB8 Call Sign), K-RIVER (2012: 2EHP7 Call Sign)
HISTORIAL (BANDERAS): Alemania (2007), Antigua y Barbuda (2008), Liberia (2011), Alemania (2011) Reino Unido (2011).
INDICATIVO DE LLAMADA: 2EHP7.

viernes, 2 de noviembre de 2012

El buque tanque NIVARIA inicia una nueva línea regular en Málaga

El martes 30 de octubre, bajo una fuerte lluvia, llegaba al puerto de Málaga procedente de Las Palmas el buque de bandera española NIVARIA

NIVARIA entrando en el puerto de Málaga 30-X-2012.


Tras quedar atracado en el muelle de Heredia, el buque iniciaba una operativa de descarga de 2.544 toneladas de aguas oleosas que, por tubería, quedaron almacenadas en los depósitos existentes en la explanada del muelle número cinco.


Atracando en el muelle de Heredia.


Depósitos situados en la explanada del muelle cinco donde se 
almacenarán las aguas oleosas.


Con esta operación, se iniciaba en el puerto malagueño una línea regular que traerá mensualmente (esas son las previsiones iniciales) a un buque tanque para descargar aguas oleosas.


Consignado el NIVARIA en su primera visita a Málaga por la agencia Servimad Málaga, la operativa de almacenamiento y posterior distribución por carretera a Algeciras para el tratamiento de estas aguas, correrá a cargo de la empresa Gadoil.

Una vez finalizada la descarga, el buque matriculado en Santa Cruz de Tenerife salía de Málaga a órdenes a las 10:30 horas del día 31 de octubre.



                                                  NIVARIA saliendo del puerto de Málaga 31-X-2012.


NIVARIA

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2004.
ASTILLERO: RMK Marine Shipyard, Estambul, Turquía.
BANDERA: España.
PUERTO DE REGISTRO: Santa Cruz de Tenerife.
Nº DE CASCO: 57.   Nº IMO: 9297163.
OPERADOR: Petrogás
REGISTRO BRUTO: TRB. 2.815.
ESLORA: 96,910 m.
MANGA: 14,200 m.
CALADO: 6,200 m.
INDICATIVO DE LLAMADA: ECHI.