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viernes, 31 de marzo de 2017

Varada en Málaga del buque tanque OLVIA. 1º Parte.

En la mañana del viernes 17 de marzo de 2017, tras haber permanecido dos días a la espera en la bahía malacitana, el buque tanque de bandera chipriota OLVIA entraba en el puerto de Málaga. Procedente de la localidad marroquí de Mohammedia, este buque, llegaba remolcado por el remolcador HELLAS con una significativa avería en su timón.

 OLVIA remolcado por el remolcador HELLAS. 17-III-2017.

HELLAS.


 
OLVIA en la bahía de Málaga cambiando el remolque.

Tras hacerse cargo del barco los remolcadores VEHINTIOCHO y VEHINTINUEVE (a proa y popa respectivamente), el OLVIA era atracado en el muelle de Romero Robledo (Nº 6).  A primeras hora de la tarde de ese mismo día, el buque entraba en el dique flotante ANDALUCIA.

 OLVIA en el dique ANDALUCIA. 18-III-2017

 



Con la pala del timón desmontada y en fase de reparación (la pieza se enviaba a su fabricante en Dinamarca), los astilleros Mario López decidían sacar del dique al barco en la jornada lunes 27 de marzo para quedar atracado en el muelle de Heredia.

 
OLVIA atracadio en el muelle de Heredia. 28-III-2017

 
 
OLVIA sin la pala del timón. 28-III-2017. 
 
 A la espera de que la pieza regrese a Málaga, el OLVIA permanece amarrado en el muelle de Heredia con la posibilidad de que cambie de atraque por necesidades de tráfico interno. 

 
OLVIA amarrado en el muelle de Heredia 31-III-2017.

sábado, 19 de noviembre de 2016

El ferry LE RIF deja Málaga a remolque sin haber sido reparado

Finalmente, el ferry de bandera marroquí LE RIF, tras 114 días de espera no ha sido reparado en Málaga. El muy mal estado del barco y a las muchas exigencias que la sociedad clasificadora RINA (Registro Italiano Navale) imponía a su armador, han sido los motivos por los que el buque ha dejado las aguas malacitanas sin ser reparado. 

 Inicio de la maniobra de salida de LE RIF. 17-XI-2016.


Después de su llegada a Málaga el23 de julio, el ferry comenzaba una particular odisea que lo hacía cambiar de muelle de atraque en varias ocasiones. Tras su estancia en el Muelle de Levante y  en el de Romero Robledo (Nº 6), el uno de septiembre pasaba a muelle de Cánovas (3-A3).

Con una serie de tripulantes a su bordo realizando labores de acondicionamiento, y tras haber sufrido dos denuncias con sus respectivos arrestos, la compañía Detroit World Logistic Maritime propietaria del barco decidía dejar Málaga después de verificar que su reparación no se realizaría en el dique flotante de Mario López.


Contratado el remolcador de bandera italiana SEA DREM, éste llegaba a Málaga en la mañana de lunes 14 de noviembre. Posicionado en la escala real del muelle de Cánovas, el remolque previsto para ese mismo día se retrasaba hasta la jornada del jueves 17. 

 Remolcador SEA DREAM 14-XI-2016.
 SEA DREAM y LE RIF en el muelle de Cánovas 14-XI-2016.


A primeras horas de la mañana de ese día, auxiliado por los remolcadores VEHINTIOCHO a proa y VEHINTINUEVE a popa, LE RIF dejaba las aguas malagueñas con destino al puerto italiano de La Spezia.



 LE RIF dejando el puerto de Málaga. 17-XI-2016.