Escala de descanso en Málaga del crucero de la marina de guerra norteamericana GETTYSBURG CG 64

Minutos después de las diez de la mañana del viernes 25 de noviembre,  y con la ayuda de los remolcadores VEHINTICUATRO y VEHINTE, quedaba atracado en el muelle de Levante del puerto de Málaga el crucero de la marina de guerra norteamericana GETTYSBURG CG 64.

Este buque, que ya con anterioridad  había visitado las instalaciones portuarias malagueñas, llega para realizar una escala de descanso; la cual, según previsiones finalizará el lunes 28 de noviembre.

 GETTYSBURG CG 64 atracado en el muelle de Levante. 25-XI-2011.

 

GETTYSBURG CG 64

Crucero de misiles guiados.

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1989.

Botado el 22 de julio de 1989. Fecha de alta: 22 de junio de 1991.

ASTILLERO: Bath Iron Works, Maine.  Estados Unidos de América.

CLASE: Ticonderoga.

BANDERA: Estados Unidos de América.

DESPLAZAMIENTO: 9.789 Tm (A plena carga).

ESLORA: 172,800 m.

MANGA: 16,800 m.

CALADO: 9,500 m.

TRIPULACIÓN: 327 (33 oficiales).

 MÁQUINA:

4 x turbinas de gas GE LM 2500 (86.000 CV).

NUMERAL: NGTB.

BASE: Mayport, Florida. Asignado a la flota del Atlántico.

Dos 'Americanos'

En la jornada de ayer (19 de enero) llegaban a Málaga los buques norteamericanos de la Military Sealift Command LCPL ROY M. WHEAT y 2ND LT. JOHN P. BOBO.

2ND LT. JOHN P. BOBO llegando al área de fondeo de la bahía malagueña.

 19-I-2011.

Como en muchas otras ocasiones, estos buques vienen a Málaga para, fondeados en la bahía, realizar una escala de descanso.

Según previsiones, ambos buques permanecerán fondeados hasta el próximo día 31 de Enero.

LCPL ROY M. WHEAT y 2ND LT. JOHN P. BOBO.

2ND LT. JOHN P. BOBO

TIPO: Buque logístico (Naval Ro-Ro Cargo).

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1985.

ASTILLERO: General Dynamics Corp. Quincy, Estados Unidos de América.

BANDERA: Estados Unidos de América.

PUERTO DE REGISTRO: Boston.

Nº DE CASCO: 61.  Nº IMO: 8219384.

ARMADOR: Wilmington Trust Co. (Estados Unidos).

GRUPO: General Dynamics. (Estados Unidos).

SHIPMANAGER: American Overseas Marine Corp. (Estados Unidos).

OPERADOR: MSC (Military Sealift Command) USA Govt. Dept. (Estados Unidos).

REGISTRO BRUTO: 44.543 TRB.

ESLORA: 205,190 m.

MANGA: 32,210 m.

CALADO: 9,770 m.

MÁQUINA:

2 oil engines single reduction reverse geared to screw shaft driving 1 FP propeller.

Total Power: Mcr 19,418kW (26,400hp).

Service Speed: 18.00kts.

INDICATIVO DE LLAMADA: NBOB.

2ND LT. JOHN P. BOBO.

LCPL ROY M. WHEAT

TIPO: Buque logístico (Naval Ro-Ro Cargo).

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1987.

ASTILLERO: GP Chernomorskiy Sudostroitelnyy Zavod. Nikolayev, URSS. (Astillero cerrado).

BANDERA: Estados Unidos de América.

PUERTO DE REGISTRO: Norfolk.

Nº DE CASCO: 234.  Nº IMO: 8523137.

ARMADOR: MSC (Military Sealift Command) USA Govt Dept. (Estados Unidos).

GRUPO: United States Govt.

SHIPMANAGER: MSC USA Govt Dept. (Estados Unidos).

OPERADOR: MSC USA Govt Dept. (Estados Unidos).

REGISTRO BRUTO: 44.301 TRB.

ESLORA: 263,340 m.

MANGA: 30,040 m.

CALADO: 9,880 m.

MÁQUINA:

2 turbo electric gas turb. 2 Gas Turb geared to screw shafts driving 2 FP propellers.

Total Power: Mcr 34,584kW (47,020hp).

Service Speed: 24.70kts.

HISTORIAL (RENOMBRES): VLADIMIR VASLYAYEV (1987), BAZALIYA (1996), LCPL ROY M. WHEAT (1997).

HISTORIAL (BANDERAS): URSS (1987), Ucrania (1992)), San Vicente y las Granadinas (1996), Estados Unidos de América (1998).

INDICATIVO DE LLAMADA: NROY.

LCPL ROY M. WHEAT.