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viernes, 22 de junio de 2018

La desafortunada aventura del DUBA BRIDGE en la línea Málaga-Melilla

Resulta  verdaderamente curioso el cúmulo de vicisitudes que está experimentando Baleària desde que se posicionó en Málaga en diciembre de 2016 para cubrir la línea regular del mar de Alborán.

Al hilo de la creación de la Compañía Marítima Alborán, participada al 50% entre esta naviera y Marítima Peregar, Baleària que estaba cubriendo la ruta con Melilla con su catamarán JAUME III, traía a aguas malacitanas al ferry DUBA BRIDGE; un buque fletado recientemente por esta compañía.

 
DUBA BRIDGE entrando en Málaga con el remolcador VEHINTIOCHO. 14-VI-2018.

 
 
 
DUBA BRIDGE en su primer atraque en Málaga. 14-VI-2018.

Con la previsión de iniciar navegaciones todos los días desde Málaga, el DUBA BRIDGE llegaba al puerto malagueño el jueves 14 de junio de 2018. Tras quedar atracado con la ayuda del remolcador VEHINTIOCHO en el muelle de Cánovas (Atraque 3-A1) y sufrir dos cambios de atraque en las jornadas del viernes 15 y domingo 17, el lunes 18  se realizaba una presentación a bordo; un acto en el que además de una visita al buque se hablaba de la creación de la Compañía Marítima Alborán. 


Fijados los horarios, a las 22:45 del lunes 18, el DUBA BRIDGE salía de Málaga con destino a Melilla en su viaje inaugural de la línea; una ruta con pasaje y  parte de la carga rodada de Marítima Peregar, una de las condiciones de la recién creada Compañía Marítima Alborán.  Con la previsión de haber llegado a Melilla a las 06:00 del martes 19, el DUBA BRIDGE sufría una avería en su máquina durante la navegación, quedando finalmente atracado en la ciudad autónoma minutos antes de las 12:00 de ese día, seis horas después del horario que inicialmente se había fijado. 

 
DUBA BRIDGE atracado en Melilla con una avería de máquina. 22-VI-2018.

Ante esta circunstancia, Baleària movilizaba a su buque DÉNIA CIUTAT CREATIVA que el miércoles 20 llegaba a Málaga para hacerse cargo de la ruta; una ruta que iniciaba saliendo de con destino a Melilla ese mismo día a las 23:30 horas.

 
DÉNIA CIUTAT CREATIVA en Málaga para sustituir al DUBA BRIDGE 20-VI-2018.

Con este cambio de buque, los horarios previstos y propuestos por la Compañía Marítima Alborán para el ferry de Baleària se han visto modificados.


domingo, 8 de abril de 2018

Baleària posiciona en la línea Málaga Melilla al ferry BAHAMA MAMA en sustitución del DENIA CIUTAT CREATIVA.

El viernes 6 de abril de 2018 llegaba al puerto malagueño procedente de Melilla el ferry de bandera maltesa BAHAMA MAMA. Este buque, adscrito a la flota de Baleària, quedaba atracado a las 20:00 horas en el muelle de Cánovas del Castillo (3-A3).

 
BAHAMA MAMA en su primera entrada a Málaga. 6-IV-2018.

 
Maniobrando para atracar en el muelle de Cánovas (3-A3). 8-IV-2018. 

Sustituyendo al ferry DENIA CIUTAT CREATIVA  que desde el 29 de septiembre de 2017 cubría la línea con Melilla y que ahora ha sido posicionado en la ruta entre Algeciras y Ceuta, el BAHAMA MAMA, según previsiones, permanecerá en la línea melillente hasta mayo de 2018 manteniendo dos salidas semanales desde Málaga (viernes y domingos).

 
8-IV-2018. 

 
Embarque de coches. 8-IV-2018.


Construido en 2009 en los astilleros Barrera de Vigo, este buque de 20.238 toneladas de registro bruto y 154 metros de eslora fue bautizado como SF ALHUCEMAS. Tras navegar desde su puesta en marcha para Baleària con bandera española, en 2015, el ferry era rebautizado como BAHAMA MAMA cambiando al registro Maltés.

jueves, 21 de enero de 2016

Cambios provisionales en la línea regular Málaga Melilla

La revisión anual del ferry FORTUNY (titular de la ruta del mar de Alborán), ha producido una serie de cambios provisionales en la línea regular de Trasmediterránea entre los puertos de Málaga y Melilla.

 FORTUNY atracado en el muelle de Romero Robledo (Nº 6) esperando para salir con destino a Gibraltar para realizar su revisión anual (19-I-2016).


La varada de este buque en los astilleros Gibdock de Gibraltar, que se prolongará algo más de tres semanas, ha movilizado a dos ferries para suplir su ausencia.

En sustitución del FORTUNY, desde el martes 19 de enero de 2016, está cubriendo la línea el buque SOROLLA, mientras que el JUAN J. SISTER, regresa a Málaga  para realizar la rotación que el SOROLLA efectuaba todos los lunes.

 SOROLLA en el muelle de Cánovas para inicar sus sustitución en la línea Málaga Melilla (19-I-2016).

JUAN J. SISTER atracado en el muelle de Romero Robledo (Nº 7) esperando para pasar al muelle de Cánovas e iniciar la rotación Málaga Melilla de los lunes (18-I-2016).