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sábado, 3 de septiembre de 2011

Varada en Málaga del tanque químico SICHEM CASTLE

Tras unas duras semanas que han finalizado con el fallecimiento de mi padre, retomo la actividad del blog. Intentaré publicar lo que de interés haya ocurrido en estas semanas de ausencia.

Procedente de Cádiz y tras permanecer fondeado en la bahía malagueña desde el día 29 de agosto, el jueves 1 de septiembre hacía su entrada en el puerto de Málaga el tanque químico SICHEM CASTLE. Maniobrando con el remolcador VEHINTICUATRO, el buque maltés entraba en el dique flotante de Mario López.

 SICHEM CASTLE en el dique de Mario López. 2-IX-2011.

Consignado por la Agencia Marítima Condeminas Málaga S.A., el SICHEM CASTLE realiza una varada que se prolongará algo más de una semana. Según técnicos de los Astilleros Mario López, el buque además de recibir un tratamiento de casco, realizará diferentes labores de mantenimiento y reparaciones menores.



Aprovechando la ocasión, el tanque cumplimentará todos los documentos correspondientes su renovación especial (certificados que deben ser revisados cada cinco años).
Una vez finalizada la varada (no se sabe aun si el buque, tras esta, atracará en alguno de los muelles malagueños), saldrá a órdenes.


SICHEM CASTLE
Chemical/Products Tanker.
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1992.
ASTILLERO: Aukra Industrier AS. Aukra, Noruega.
BANDERA: Malta.
PUERTO DE REGISTRO: La Valeta.
Nº DE CASCO: 83.  Nº IMO: 9007104.
ARMADOR: Eitzen Chemical Singapore Pte. (Singapur).
GRUPO: Eitzen Chemical ASA. (Noruega).
SHIPMANAGER y OPERADOR: Eitzen Chemical Spain S.A. (España).
REGISTRO BRUTO: 3.222 TRB.
ESLORA: 87,500 m.
MANGA: 15,200 m.
CALADO: 6,160 m.
MÁQUINA:
1 oil engine single reduction geared to screw shaft driving 1 CP propeller at 124 rpm.
Total Power: Mcr 2,940kW (3,997hp).
Service Speed: 14.10kts.
HISTORIAL (RENOMBRES): POINTE DU CASTEL (1992), SICHEM CASTEL (2008).
HISTORIAL (BANDERAS): Francia (1992), Chipre (1999), Territorios Australes y Antárticos  Franceses (1993), San Vicente y las Granadinas (1995), Territorios Australes y Antárticos Franceses (1997), Francia (2007), Malta (2008).
INDICATIVO DE LLAMADA: 9HUZ9.

martes, 12 de julio de 2011

Reparación a flote del tanque químico SICHEM DEFIANCE

Procedente de Casablanca, minutos antes de las diez de la mañana del martes 12 de junio, entraba por la bocana del puerto de Málaga el tanque químico  SICHEM DEFIANCE. Auxiliado por los remolcadores VEHINTE a proa y VEHINTICUATRO a popa, el buque maniobraba para quedar finalmente atracado a las 10:15 horas en el muelle de Romero Robledo (Nº 7).

SICHEM DEFIANCE maniobrando con los remolcadores VEHINTE y VEHINTICUATRO.
Foto Juan T. ©.

 Posicionado en la dársena del muelle Nº 7 para atracar. Foto Juan T. ©.

Consignado por Acciona Trasmediterránea, el tanque llega al puerto malagueño para realizar una reparación a flote; en concreto, el SICHEM DEFIANCE desmontará sus dos molinetes de proa (babor y estribor) para ser reparados en los talleres que los astilleros Mario López tiene en el puerto de Málaga.



 Inicio de los trabajos a bordo del buque.

Según informaciones de la casa consignataria del buque y del personal técnico encargado de  realizar la reparación, ésta se prolongará durante siete días. En el transcurso de estas jornadas, el buque realizará algunas otras reparaciones menores (mantenimiento), amén de recibir provisiones.


Según previsiones, el  SICHEM DEFIANCE, una vez haya finalizado su reparación a flote saldrá de Málaga con destino a Gibraltar.


SICHEM DEFIANCE
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2001.
ASTILLERO: Fukuoka Shipbuilding Co. Ltd. Fukuoka FO. Japón.
BANDERA: Islas Marshall.
PUERTO DE REGISTRO: Majuro.
Nº DE CASCO: 1213. Nº IMO: 9244374.
ARMADOR: Eitzen Chemical Singapore Pte. (Singapur).
GRUPO: Eitzen Chemical ASA. (Noruega).
SHIPMANAGER: Selandia Ship Management India. (India).
OPERADOR: Eitzen Chemical USA LLC. (Estados Unidos de América).
REGISTRO BRUTO: 9.900 TRB.
ESLORA: 135, 325 m.
MANGA: 22,830 m.
CALADO: 9,665 m.
TRIPULACIÓN: 19.
MÁQUINA:
1 oil engine driving 1 FP propeller at 176 rpm.
Total Power: Mcr 5,980kW (8,130hp).
Max. Speed: 14.60kts, Service Speed: 14.00kts.
HISTORIAL (RENOMBRES): NORTH DEFIANCE (2001), SONGA DEFIANCE (2006), SICHEM DEFIANCE (2007).
HISTORIAL (BANDERAS): Panamá (2001), Islas Marshall (2006).
INDICATIVO DE LLAMADA: V7JQ3.