Cambios provisionales en la línea regular Málaga Melilla

La revisión anual del ferry FORTUNY (titular de la ruta del mar de Alborán), ha producido una serie de cambios provisionales en la línea regular de Trasmediterránea entre los puertos de Málaga y Melilla.

 FORTUNY atracado en el muelle de Romero Robledo (Nº 6) esperando para salir con destino a Gibraltar para realizar su revisión anual (19-I-2016).

La varada de este buque en los astilleros Gibdock de Gibraltar, que se prolongará algo más de tres semanas, ha movilizado a dos ferries para suplir su ausencia.

En sustitución del FORTUNY, desde el martes 19 de enero de 2016, está cubriendo la línea el buque SOROLLA, mientras que el JUAN J. SISTER, regresa a Málaga  para realizar la rotación que el SOROLLA efectuaba todos los lunes.

 SOROLLA en el muelle de Cánovas para inicar sus sustitución en la línea Málaga Melilla (19-I-2016).

JUAN J. SISTER atracado en el muelle de Romero Robledo (Nº 7) esperando para pasar al muelle de Cánovas e iniciar la rotación Málaga Melilla de los lunes (18-I-2016).

El portacontenedores Al ZUBARA llega de arribada a Málaga

El lunes 18 de enero de 2016 llegaba al puerto de Málaga de arribada el portacontenedores de bandera maltesa AL ZUBARA. Cumplimentando su viaje inaugural entre Port Klang y Felixstowe, el buque de la compañía United Arab Shipping Company (UASC), que transportaba 12.600 contenedores, sufría un golpe de mar en mitad del Mediterráneo en la noche del 16 al 17 de enero.

AL ZUBARA entrando en el puerto de Málaga.

Tras haber perdido tres contenedores y la carga de otros que se abrieron con el temporal, el barco tomaba rumbo al puerto malagueño para reestructurar su carga.

Auxiliado por los remolcadores VEHINTINUEVE a proa y VEHINTIOCHO a popa, el AL ZUBARA quedaba atracado en el muelle número nueve (Terminal Noatum)  minutos después de las 12:00 horas.

 Maniobrando con los remolcadores VEHINTINUEVE y VEHINTIOCHO.

Con desplazamientos en las pilas de contenedores a proa y popa (la zona más dañada se encontraba en la parte delantera en una serie de contenedores refrigerados que iban vacíos), los trabajos para reafirmar la estiba comenzaban nada más quedar atracado el buque. 

 Atracado en el muelle número nueve del puerto de Málaga.

 Daños a proa.

Daños a popa.

Realizadas estas labores con la ayuda de una grúa especial, el barco que llegaba al puerto malagueño consignado por la agencia Cabeza Marítima, tras dejar algunos contenedores en la terminal, seguía viaje en la mañana del martes 19 de enero.

Escala de descanso en Málaga del submarino turco BURAKREIS S-359

Entre los días 26 y 28 de junio, el submarino de la marina de guerra turca BURAKREIS S-359 ha efectuado una escala de descanso en el puerto de Málaga.

Auxiliado por los remolcadores VEHINTINUEVE a proa y VEHINTIOCHO a popa, a primeras horas de la mañana del viernes 26, el submarino quedaba atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro.

 Esperando en la bahía malagueña para entrar al puerto. 26-VI-2015 A.G.

Maniobrando de entrada con los remolcadores VEHINTINUEVE y VEHINTIOCHO. 26-VI-2015 A.G.

Atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro. 27-VI-2015.

Cumplimentada su corta estancia, a las 09:00 del domingo 28, maniobrando igualmente con dos remolcadores, el sumergible turco dejaba las aguas malacitanas.