miércoles, 6 de julio de 2011

Finaliza la invernada en Málaga del buque de bandera rusa AKADEMIK SHOKALSKIY

A las 11:00 horas del martes 5 de Julio, finalizaba la invernada que el buque de expediciones polares AKADEMIK SHOKALSKIY ha realizado en el puerto de Málaga.


 AKADEMIK SHOKALSKIY atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro durante su invernada en Málaga.

Con destino a Murmansk, y con 19 tripulantes a bordo, el buque salía por la bocana del puerto malagueño minutos antes de las 11:10 horas.

Inicio de la maniobra de salida. 5 de Julio de 2011.  Foto Juan T. ©.

 Libre de cabos en la dársena de Guadiaro. Foto Juan T. ©.

En la dársena de Guadiaro. Foto Juan T. ©.


Rumbo a la bocana. Foto Juan T. ©.

Esta invernada, la segunda que realiza este buque en el puerto de Málaga, se iniciaba el 19 de Septiembre de 2010, cuando el barco, procedente de la isla de Kulusuk (Groenlandia), fondeaba en la bahía malagueña a las 15:40 horas. Al día siguiente, a las nueve de la mañana, el AKADEMIK SHOKALSKIY quedaba atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro.
Consignado por Acciona Trasmediterránea, en los días posteriores a su llegada, gran parte de la tripulación del buque marchaba a sus países de origen; quedando tan sólo cinco tripulantes a bordo del “Akademik”.
Un par de meses antes de la fecha que originariamente estaba estipulada para su marcha, los tripulantes del buque regresaban a bordo; comenzando así las labores que acondicionamiento del barco. Días antes de su salida; y ya con el buque totalmente aprovisionado, se realizaba el cambio de operador. En concreto, el viernes 1 de Julio de 2011, Quark Expeditions, que hasta esa fecha había sido la empresa operadora del “Akademik”, cedía sus poderes a Aurora Expeditions, el nuevo operador del AKADEMIK SHOKALSKIY.
Con la idea de completar una campaña de un año realizando expediciones por mares fríos, el “Akademik” dejaba el puerto de Málaga con la incertidumbre de si regresará para realizar una nueva invernada en aguas malagueñas.

 AKADEMIK SHOKALSKIY en una de sus expediciones polares. Akademik Shokalskiy ©.

AKADEMIK SHOKALSKIY

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1982.

ASTILLERO: Oy Laivateollisuus Ab. Turku, Wismar. Finlandia.

BANDERA: Rusia.

PUERTO DE REGISTRO: Vladivostok.

Nº DE CASCO: 343.  Nº IMO: 8010336.

ARMADOR: FERHRI (Far Eastern Regional Hydrometeorological Research Institute). Rusia.

OPERADOR: Aurora Expeditions. Australia.

REGISTRO BRUTO: 1.764 TRB.

ESLORA: 71,610 m.

MANGA: 12,830 m.

CALADO: 4,501 m.

TRIPULACIÓN (Máxima): 30.

ACOMODACIÓN:

PASAJEROS (Capacidad máxima): 48.

CAMAROTES: 24.

MÁQUINA:

2 oil engines with clutches, flexible couplings & single reduction geared to screw shaft driving 1 CP propeller at 280 rpm.

Total Power: Mcr 2,294kW (3,118hp).

Service Speed: 14.00kts.

HISTORIAL (BANDERAS): URSS (1982), Rusia (1992).

INDICATIVO DE LLAMADA: UBNF.

viernes, 1 de julio de 2011

Primera escala en Málaga y viaje especial del buque de crucero HORIZON

Procedente de Gibraltar, tras haber cruzado el Atlántico desde Martinica, llegaba a Málaga en la jornada del viernes 1 de julio el buque de crucero HORIZON. Perteneciente al grupo Pullmantur S.A., este buque, que visitaba por primera vez el puerto malagueño con este nombre, quedaba atracado en el muelle Norte de la Estación Marítima de Levante a las 05:30 horas.

 HORIZON en su primera visita a Málaga 1 de Julio de 2011.

Fletado por la organización de origen belga La Demence, el buque llegaba a Málaga para embarcar a 881 pasajeros de 21 nacionalidades distintas que realizarán un crucero gay iniciado en el puerto malagueño. Tras tocar La Valeta, Mikonos, Santorini, y realizar varias jornadas completas de navegación sin tocar tierra, el viaje finalizará el día 8 de Julio en El Pireo.
Después de iniciarse el embarque a las tres de la tarde, minutos después de las 18:30 horas el buque dejaba el puerto de Málaga.


Este buque que realizaba su primer atraque en Málaga, no es otro que el  antiguo PACIFIC DREAM, un barco que en 2010 tuvo un gran protagonismo en el puerto malagueño al cancelar por una avería mecánica varios de los cruceros que debía iniciar y finalizar en este puerto.
Tras aquel incidente, el buque fue rebautizado como HORIZON.


 PACIFIC DREAM en su primera escala en Málaga. 4 de Julio de 2010.

Como no me ha parecido oportuno publicarlo, les dejo un enlace para descargar del cartel anunciador del crucero gay del HORIZON. 

HORIZON
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1990.
ASTILLERO: Jos L Meyer GmbH & Co. Papenburg. Alemania.
BANDERA: Malta.
PUERTO DE REGISTRO: La Valeta.
Nº DE CASCO: 619.   Nº IMO: 8807088.
ARMADOR: Pacific Dream.(Malta).
GRUPO: Pullmantur S.A. (España).
SHIPMANAGER: Pullmantur Cruises Ship Mgmt. (Malta).
OPERADOR: Pullmantur Ship Management. (Bahamas).
REGISTRO BRUTO: 47.427 TRB.
ESLORA: 208 m.
MANGA: 29,328 m.
CALADO: 7,400 m.
TRIPULACIÓN: 642.
ACOMODACIÓN:
PASAJEROS (Capacidad máxima): 1.752.
CAMAROTES: 677.
MÁQUINA:
4 oil engines with clutches, flexible couplings & single reduction tandem geared to screw shafts driving 2 CP propellers at 130 rpm.
Total Power: Mcr 19,960kW (27,138hp).
Max. Speed: 21.40kts, Service Speed: 19.50kts.
HISTORIAL (RENOMBRES): HORIZON (1990), ISLAND STAR (2005), PACIFIC DREAM (2009), HORIZON (2010, Noviembre).
HISTORIAL (BANDERAS): Liberia (1990), Bahamas (2002), Malta (2009).
INDICATIVO DE LLAMADA: 9HYZ9.