Pasadas las 13:30 horas del miércoles 27 de abril, entraba por la bocana del puerto de Málaga el remolque compuesto por el remolcador WEST y el buque tanque ZEDEN. Con la ayuda del remolcador VEHINTICUATRO a popa, el conjunto de buques (WEST y ZEDEN) quedaban atracados  a las 13:50 horas en el muelle de levante.
 WEST y ZEDEN atracados en el muelle de levante. 27-IV-2011.
Procedentes del puerto ghanés de Tema, tras haber intentado realizar unas operaciones en Ceuta, el remolque llegaba a Málaga para tomar combustible y provisiones.
Una hora después de su atraque, el remolcador recibía orden de inmovilización; y minutos después, agentes de la autoridad precintaban el barco. Según informaciones de Acciona Trasmediterránea, su agencia consignataria en Málaga, el WEST, debido a un impago quedaba inmovilizado y en ejecución de embargo. 
El WEST, que remolcaba con destino a Tuzla al buque tanque ZEDEN (este buque sufre una importante avería en su máquina principal), llegaba a Málaga con cinco tripulantes de nacionalidades: filipina, eslovena, lituana y danesa.
 WEST
 ZEDEN
A la espera de que se resuelva el problema, el remolque permanece atracado en el muelle de levante.
 Remolque en el muelle de levante 29-IV-2011.
WEST
Remolcador.
  AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2008.
  ASTILLERO: Kian Juan Dockyard Sdn Bhd. Miri. Malasia.
  BANDERA: Curaçao.
  PUERTO DE REGISTRO: Willemstad.
  Nº DE CASCO: 117.  Nº  IMO: 9434876.
  ARMADOR: West Management BV. (Holanda).
  GRUPO: Avra Shipping Consult BV. (Holanda).
  OPERADOR: Avra Shipping Consult BV. (Holanda).
  SHIPMANAGER: Avra Towage BV. (Holanda).
  REGISTRO BRUTO: 259 TRB.
  ESLORA: 30 m.
  MANGA: 8,600 m.
  CALADO: 3,500 m.
  MÁQUINA:
  2 oil engines reduction geared to screw shafts driving 2 FP propellers.
  Total Power: Mcr 1,790kW (2,434hp).
  Max. Speed: 10.00kts.
  HISTORIAL (RENOMBRES): DANGA WEST 9 (2008), WEST (2008, diciembre).
  HISTORIAL (BANDERAS): Malasia (2008), Antillas Holandesas (2008), Curaçao (2010).
  INDICATIVO DE LLAMADA: PJRI.
Tanque químico (Chemical/Products Tanker).
  AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1988.
  ASTILLERO: Cant. Nav. Benetti Gecan S.p.A Viareggio. Italia.
  BANDERA: Malta.
  PUERTO DE REGISTRO: La Valeta.
  Nº DE CASCO: 129.  Nº IMO: 8610423.
  ARMADOR: Zeden Shipping & Trading Ltd. (Malta).
  OPERADOR y SHIPMANAGER: Densa Tanker Isletmeciligi Ltd. (Turquía).
  REGISTRO BRUTO: 3.571 TRB.
  ESLORA: 118,500 m.
  MANGA: 11,920 m.
  CALADO: 6,063 m.
  MÁQUINA:
  1 oil engine with clutches, flexible couplings & single reduction geared to screw shaft driving 1 CP propeller.
  Total Power: Mcr 3,000kW (4,079hp).
  Service Speed: 13.50kts.
  HISTORIAL (RENOMBRES): TURCHESE (1988), STOLT FRIGATE (2006), ZEDEN (2008).
  HISTORIAL (BANDERAS): Italia (1988), Chipre (1991), Liberia (1992), Malta (1995), Liberia (1998), Islas Caimán (2006), Reino Unido (2007), Malta (2008).
  INDICATIVO DE LLAMADA: 9HQS4.
  BUQUES GEMELOS:
  8610435. KULELI.    
