EMMA BARDÁN en Málaga.

Con la totalidad de  los muelles malagueños vacíos de buques en tránsito, y sólo con buques inactivos  amarrados en algunos muelles (algún día les hablaré de estos barcos parados), en la madrugada de hoy (24 de Noviembre), llegaba el buque oceanográfico adscrito a la Secretaría General del Mar EMMA BARDÁN.

Atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro; según previsiones, este barco dejará el puerto de Málaga mañana jueves día 25 a medio día.

En esta ocasión, sin poder haber sabido el origen y la procedencia del buque, sólo puedo emplear la consabida frase de que este barco “venía de la mar y va para la mar”.

Como curiosidad, hay que reseñar que este barco, es uno de los muy pocos barcos españoles que lleva su nombre correctamente escrito; me explico. Por norma general, y esto ya se ha convertido en  una  tradición, los buques españoles no acentúan sus nombres. Aunque este caso sí.

Pero siguiendo con este aspecto lingüístico-ortográfico,  si el nombre va correctamente escrito y Bardán lleva su correspondiente acento, en la banda del barco se puede leer algo no demasiado correcto: “Secretaria General del Mar”. Tal vez, la cosa quedaría mucho mejor si en vez de Secretaria se pudiera leer Secretaría.

Aunque una tilde, y mucho más ahora no tiene demasiada importancia, creo que en un buque institucional, estas cosas sí deberían cuidarse.

EMMA BARDÁN atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro.

Foto: J.M.

EMMA BARDÁN.

TIPO DE BUQUE: Buque Oceanográfico (Fishery Research Vessel).

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2005. Entrada en servicio en Enero de 2006.

ASTILLERO: Montajes Cies S.L. Vigo, España.

BANDERA: España.

PUERTO DE REGISTRO: Vigo.

Nº DE CASCO: 75.  Nº  IMO: 9335379.

ARMADOR: Secretaría General del Mar.

REGISTRO BRUTO: 200 TRB.

ESLORA: 29,000 m.

MANGA: 7,500 m.

CALADO: 3,400 m.

TRIPULACIÓN: 11.

MÁQUINA:

1 oil engine geared to screw shaft driving 1 Propeller

Total Power: Mcr 662kW (900hp).

IDENTIFICATIVO DE LLAMADA: ECJU.