sábado, 26 de noviembre de 2011

Escala de descanso en Málaga del crucero de la marina de guerra norteamericana GETTYSBURG CG 64


Minutos después de las diez de la mañana del viernes 25 de noviembre,  y con la ayuda de los remolcadores VEHINTICUATRO y VEHINTE, quedaba atracado en el muelle de Levante del puerto de Málaga el crucero de la marina de guerra norteamericana GETTYSBURG CG 64.

Este buque, que ya con anterioridad  había visitado las instalaciones portuarias malagueñas, llega para realizar una escala de descanso; la cual, según previsiones finalizará el lunes 28 de noviembre.

 GETTYSBURG CG 64 atracado en el muelle de Levante. 25-XI-2011.

 
GETTYSBURG CG 64

Crucero de misiles guiados.

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1989.

Botado el 22 de julio de 1989. Fecha de alta: 22 de junio de 1991.

ASTILLERO: Bath Iron Works, Maine.  Estados Unidos de América.

CLASE: Ticonderoga.

BANDERA: Estados Unidos de América.
DESPLAZAMIENTO: 9.789 Tm (A plena carga).

ESLORA: 172,800 m.

MANGA: 16,800 m.

CALADO: 9,500 m.

TRIPULACIÓN: 327 (33 oficiales).

 MÁQUINA:

4 x turbinas de gas GE LM 2500 (86.000 CV).

NUMERAL: NGTB.
BASE: Mayport, Florida. Asignado a la flota del Atlántico.

martes, 22 de noviembre de 2011

Primera escala en Málaga del buque de crucero SOVEREIGN


Minutos antes de las 10:30 del lunes 21 de noviembre, entraba por la bocana del puerto de Málaga el buque de crucero SOVEREIGN. Auxiliado por los remolcadores VEHINTICUATRO a proa y VEHINTE a popa, debido al fuerte viento de Poniente que azotaba las instalaciones portuarias, el buque quedaba finalmente atracado en el muelle norte de la estación marítima de Levante a las 11:00 horas.

 SOVEREIGN maniobrando para atracar en el muelle norte de la estación marítima de Levante.

VEHINTE a popa del SOVEREIGN.




Amarradores a proa del SOVEREIGN.


Procedente de Alicante, el SOVEREIGN, que llegaba por primera vez al puerto de Málaga, finalizaba viaje desembarcando a un total de 1.600 pasajeros  y 123 tripulantes.


 
Tras realizar Marpol sólido y cargar agua, embarcaban en el buque 39 técnicos y 26 tripulantes (el SOVEREIGN llegaba a Málaga con 808 tripulantes en tránsito). A las 20:00 horas el buque, sin pasaje, salía con destino a Gibraltar.


SOVEREIGN
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1987.
ASTILLERO: Chantiers de l'Atlantique . St-Nazaire, Francia. Astillero cerrado.
BANDERA: Malta.
PUERTO DE REGISTRO: La Valeta.
Nº DE CASCO: A29.   Nº IMO: 8512281.
ARMADOR: Pullmantur Cruises Sovereign .(Malta).
GRUPO: Pullmantur S.A. (España).
SHIPMANAGER: Pullmantur Cruises Ship Mgmt. (Malta).
OPERADOR: Pullmantur Cruises Ship Mgmt. (Malta).
REGISTRO BRUTO: 73.529 TRB.
ESLORA: 268,330 m.
MANGA: 32,210 m.
CALADO: 7,551 m.
TRIPULACIÓN: 780.
ACOMODACIÓN:
PASAJEROS (Capacidad máxima): 2.524.
CAMAROTES: 1.141.
MÁQUINA:
4 oil engines with clutches, flexible couplings & single reduction geared to screw shafts driving 2 CP propellers.
Total Power: Mcr 20,476kW (27,840hp).
Service Speed: 21.25kts.
HISTORIAL (RENOMBRES): SOVEREIGN OF THE SEAS (1987), SOVEREIGN (2008).
HISTORIAL (BANDERAS): Noruega (1987), Bahamas (2004), Malta (2008).
INDICATIVO DE LLAMADA: 9HUE9.

domingo, 13 de noviembre de 2011

Tres primeras escalas en una semana. Los buques GRAND HOLIDAY, SEABOURN QUEST y QUEEN ELIZABETH visitan por primera vez el puerto de Málaga.

La semana del 7 al 13 de noviembre de 2011 se recordará como la semana en la que tres buques de crucero realizaban su primera visita a las instalaciones del puerto malagueño.

El lunes 7, minutos antes de las 13:00 horas, quedaba atracado en el muelle sur de la estación marítima de Levante el GRAND HOLIDAY. Realizando un crucero de siete días con salida en Málaga (Málaga, Tenerife, Las Palmas, Lanzarote, Agadir, Gibraltar, Málaga), este viaje, estaba organizado por  una marca internacional de refrescos  para obsequiar a sus mejores clientes y agentes comerciales.

 GRAND HOLIDAY atracado en su primera escala en Málaga. 7-XI-2011.

Tras el embarque de 860 pasajeros y 13 tripulantes, y después de cargar 245 toneladas de diversos suministros, a las seis de la tarde el buque dejaba el puerto malagueño.

Como curiosidad, hay que reseñar que tanto en la maniobra de entrada como en la de salida, debido al fuerte viento de Poniente reinante, el GRAND HOLIDAY necesitaba la ayuda de los remolcadores VEHINTICUATRO y VEHINTE.

 Entrando en Málaga con la ayuda de los remolcadores VEHINTICUATRO Y VEHINTE.

Maniobrando para atracar.

El martes 8, a las 07:25 horas procedente de Melilla,  quedaba atracado en el muelle norte de la estación marítima de Levante el SEABOURN QUEST. Realizando un crucero de 15 días que finalizaba en Málaga, este buque desembarcaba a 281 pasajeros y 17 tripulantes. 

 SEABOURN QUEST en su primera visita a Málaga. 8-XI-2011.

Tras cargar 75 toneladas de suministros y embarcar 334 pasajeros y 23 tripulantes, el SEABOURN QUEST salía con destino a Cádiz a las 19:00 horas.


  Atracado en el muelle norte de la estación marítima de Levante.

El domingo día 13, pasadas las 12:30 horas, atracaba en el muelle norte de la estación marítima de Levante el QUEEN ELIZABETH. Procedente de El Pireo, y a punto de finalizar un viaje  de 19 días que iniciaba el 28 de octubre en Southampton (Southampton, mar, Gibraltar, tres días de mar, Port Said, Limassol, Ashdod, Haifa, mar, Rodas, El Pireo, mar, Málaga, dos días de mar, Southampton), el buque realizaba su primera escala en el puerto de Málaga.

 QUEEN ELIZABETH maniobrando para atracar. 13-XI-2011.

Con 1.929 pasajeros en tránsito (embarcaban 11) y 1.006 tripulantes, el QUEEN ELIZABETH, que cargaba 250 kilos de pertrechos, salía con destino a Southampton a las 18:00 horas.

 Finalizando la maniobra de atraque.

Atracado en su primera escala en Málaga.

Este buque que coincidía con el MEIN SCHIFF 1, MSC FANTASIA y AIDABELLA en su primera visita malagueña, cancelaba su primera llegada a este puerto el 11 de noviembre de 2010 debido al mal tiempo.

 AIDABELLA,  QUEEN ELIZABETH, MEIN SCHIFF 1,y  MSC FANTASIA. 13-XI-2011. 

Las habituales fichas técnicas de estos tres buques están a disposición de quién las quiera.

miércoles, 2 de noviembre de 2011

Dos fragatas descansan en Málaga

Las fragatas de las marinas de guerra turca y alemana ORUÇREIS F-245 y SCHLESWIG-HOLSTEIN F-216, realizan una escala de descanso atracadas en el muelle de Levante del puerto de Málaga.
Estas dos fragatas que, el día 26 de octubre, efectuaban en las instalaciones del puerto malagueño una breve parada técnica de 24 horas, regresaban en la mañana del miércoles 2 de noviembre para permanecer atracadas, según previsiones, hasta el sábado día 5.

 ORUÇREIS F-245 y SCHLESWIG-HOLSTEIN F-216 atracadas el 26 de octubre en Málaga.

A primeras horas de la mañana y auxiliadas por los remolcadores VEHINTE a proa y VEHINTICUATRO a popa, las fragatas, primero la turca y posteriormente la alemana, quedaban atracadas en el muelle de Levante minutos después de las 09:15 horas.

 ORUÇREIS F-245 y SCHLESWIG-HOLSTEIN F-216 atracadas el 2 de noviembre en Málaga.
Como curiosidad, hay que reseñar que ambas fragatas, de diseño alemán, pertenecen respectivamente  a dos series de cuatro unidades. En el caso de la fragata turca, se trata de la segunda unidad de la Clase Barbaros, mientras que en el caso de la fragata alemana, ésta, igualmente, constituye la segunda unidad de la Clase Brandenburg.
Al respecto del  historial malagueño de estos dos buques, hay que reseñar que la F-245 realizaba su primera escala en Málaga el día 26 de octubre de 2011, mientras que la F-216, ya había visitado anteriormente las aguas del puerto malacitano.
 
ORUÇREIS F-245

Astillero: Gölcük Naval Shipyard, Turquía.

Año de construcción: 1993-1994. Entregada en 1997.

Clase Barbaros.

Desplazamiento: 3.350 Tm.

Eslora: 116,700 m.

Manga: 14,800 m.

Calado: 4,250 m.

Dotación: 180.

SCHLESWIG-HOLSTEIN F-216.

Astillero: Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Alemania.

Año de construcción: 1993-1994. Entregada en 1995.

Clase Brandenburg.

Desplazamiento: 4.490 Tm.

Eslora: 138,900 m.

Manga: 16,700 m.

Calado: 4,400 m.

Dotación: 199.