viernes, 28 de septiembre de 2012

El buque MSC MAGNIFICA visita por primera vez Málaga

Minutos antes de las diez de la mañana del jueves 27 de septiembre, atracaba en el muelle norte de la estación marítima de levante el MSC MAGNIFICA.

 MSC MAGNIFICA en su primera escala en Málaga 27-IX-2012.


Realizando su primera escala en Málaga, el buque de MSC Cruceros traía a bordo a 2.524 pasajeros en tránsito que el 25 de septiembre habían iniciado un itinerario crucerístico de ocho días en Génova (Génova, Málaga, Lisboa, Casablanca, Barcelona, Génova).

Como viene siendo habitual cada vez que un buque realiza su primera escala en Málaga, a bordo del MSC MAGNIFICA se celebraba una recepción a la que acudían diferentes autoridades malagueñas así como responsables de la compañía MSC Cruceros.

Hasta noviembre de 2012, el MSC MAGNIFICA efectuará una serie de visitas a Málaga dentro de unos itinerarios crucerísticos de 9 días, existiendo la posibilidad de realizar embarques y desembarques en todas y cada una de estas escalas. Una vez finalizada la temporada malagueña de este barco, el MSC DIVINA, buque insignia de esta compañía, desde noviembre y hasta marzo de 2013 escalará  11 veces en las instalaciones crucerísticas malagueñas.




Finalizada su primera escala en Málaga, el MSC MAGNIFICA, que venía consignado por la agencia Cabeza Marítima, dejaba el puerto a las 18:00 para seguir viaje a Lisboa.

 MSC MAGNIFICA dejando el puerto de Málaga en su primera visita.

miércoles, 26 de septiembre de 2012

El buque BERND cambia de bandera en Málaga

Procedente de Las Palmas, el carguero multipropósito BERND fondeaba en la bahía de Málaga el domingo 24 de junio. Bajo la contraseña de Nordica Schiffahrts GmbH y a la espera de formalizar el cambio de armador, el barco anunciaba su entrada en el dique flotante de Mario López para el día 28. Cancelada esta entrada y con la necesidad de hacer aguada, el BERND, durante unas horas, atracaba en el muelle de Romero Robledo (Nº 7) en la mañana del 29 de junio. Nuevamente fondeado y con una tripulación reducida, aun a cargo de su antiguo propietario, el barco cancelaba por segunda vez su entrada en las instalaciones del dique flotante malagueño. Esta operación estaba prevista para el 4 de julio.

Con problemas referidos a los visados de sus nuevos tripulantes, todos ellos de nacionalidad ghanesa, el barco, tras hacer una nueva entrada en puerto el 23 de julio para repostar combustible y víveres, finalmente quedaba en seco el viernes 3 de agosto. 

 BERND entrando en Málaga 3-VIII-2012.

Maniobrando en  su entrada en dique. 3-VIII-2012.


Formalizada la venta y ya al cargo la compañía African Independent Coastal Services, una naviera de nueva creación con base en Ghana, el buque, consignado por la agencia Servicios Portuarios del Sureste iniciaba sus labores en seco; unas labores que se debían culminar con el cambio de nombre y bandera del barco.

 En seco 7-VIII-2012.

 23-VIII-2012


Tras cuatro días de actividad, los trabajos sobre el carguero quedaban paralizados, permaneciendo inactivo durante 21 días. Solucionados los múltiples problemas que habían tenido paradas las obras del buque y con un nuevo consignatario (la Agencia Pérez y Cía. se hacía cargo del barco), se retomaban las labores  sobre el carguero. Fundamentalmente se acometían trabajos de casco.

 19-IX-2012.


El viernes 21 de septiembre, el BERND salía de dique malagueño manteniendo su nombre pero con un nuevo registro. La bandera de  Antigua y Barbuda era cambiada por la de Panamá.

 Maniobra de salida del dique 21-IX-2012.


Atracado en el muelle de Heredia, sobre el BERND,  ya a flote, se realizarán una serie de reparaciones de máquina; labores que correrán a cargo de empleados del astillero Mario López y de trabajadores externos contratados por el nuevo propietario del buque.

 Atracado en el muelle de Heredia 22-IX-2012.


Una vez finalizadas todas las reparaciones y gestionados los certificados correspondientes, el buque tiene previsto navegar a Ghana. Ya en su destino, el BERND podría realizar operativas por aguas africanas o, en régimen de alquiler, navegar para otras navieras por el Norte de Europa.