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domingo, 18 de mayo de 2014

El accidentado buque REPUBBLICA DI ROMA atraca en el puerto de Málaga

En la tarde del sábado 17 de mayo, el buque REPUBBLICA DI ROMA quedaba atracado en la terminal de contenedores del puerto malacitano.

La maniobra se iniciaba pasadas las 16:00 horas cuando el práctico  y la lancha de amarradores ANDALUSI UNO llegaban junto al barco. El ANDALUSI UNO, además de su dotación, llevaba a su bordo a varios operarios de los astilleros Mario López.

 REPUBBLICA DI ROMA y MAERSK TENDER 17-V-2014.

ANDALUSI UNO.


El REPUBBLICA DI ROMA, que había embarcado a 12 tripulantes, se mantenía unido por sus cadenas de fondeo al remolcador MAERSK TENDER (este remolcador, tras el incidente en Lome usó las cadenas del buque para efectuar el remolque de altura). Después de optar por no cortar las cadenas, el remolcador VEHINTICINCO hacía afirme un cabo a popa y el buque soltaba la totalidad de sus grilletes. Posicionado el remolcador VEHINTICUATRO a proa, se iniciaba la marcha hacia la terminal de contenedores malacitana.

 VEHINTICUATRO navegando hacia la proa del REPUBBLICA DE ROMA.

VEHINTICINCO a popa y VEHINTICUATRO tirando a proa.


Maniobrando muy lentamente, minutos después de las 20:00 horas el REPUBBLICA DI ROMA quedaba atracado en el muelle Nº 9. Mientras tanto, el remolcador MAERSK TENDER recogía las cadenas del fondo de la bahía y las depositaba, horas más tarde, en el muelle de la terminal de contenedores.

 Maniobrando en la dársena exterior del puerto de Málaga.

VEHINTICUATRO finalizando la maniobra de atraque en el muelle Nº 9.

martes, 22 de noviembre de 2011

Primera escala en Málaga del buque de crucero SOVEREIGN


Minutos antes de las 10:30 del lunes 21 de noviembre, entraba por la bocana del puerto de Málaga el buque de crucero SOVEREIGN. Auxiliado por los remolcadores VEHINTICUATRO a proa y VEHINTE a popa, debido al fuerte viento de Poniente que azotaba las instalaciones portuarias, el buque quedaba finalmente atracado en el muelle norte de la estación marítima de Levante a las 11:00 horas.

 SOVEREIGN maniobrando para atracar en el muelle norte de la estación marítima de Levante.

VEHINTE a popa del SOVEREIGN.




Amarradores a proa del SOVEREIGN.


Procedente de Alicante, el SOVEREIGN, que llegaba por primera vez al puerto de Málaga, finalizaba viaje desembarcando a un total de 1.600 pasajeros  y 123 tripulantes.


 
Tras realizar Marpol sólido y cargar agua, embarcaban en el buque 39 técnicos y 26 tripulantes (el SOVEREIGN llegaba a Málaga con 808 tripulantes en tránsito). A las 20:00 horas el buque, sin pasaje, salía con destino a Gibraltar.


SOVEREIGN
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1987.
ASTILLERO: Chantiers de l'Atlantique . St-Nazaire, Francia. Astillero cerrado.
BANDERA: Malta.
PUERTO DE REGISTRO: La Valeta.
Nº DE CASCO: A29.   Nº IMO: 8512281.
ARMADOR: Pullmantur Cruises Sovereign .(Malta).
GRUPO: Pullmantur S.A. (España).
SHIPMANAGER: Pullmantur Cruises Ship Mgmt. (Malta).
OPERADOR: Pullmantur Cruises Ship Mgmt. (Malta).
REGISTRO BRUTO: 73.529 TRB.
ESLORA: 268,330 m.
MANGA: 32,210 m.
CALADO: 7,551 m.
TRIPULACIÓN: 780.
ACOMODACIÓN:
PASAJEROS (Capacidad máxima): 2.524.
CAMAROTES: 1.141.
MÁQUINA:
4 oil engines with clutches, flexible couplings & single reduction geared to screw shafts driving 2 CP propellers.
Total Power: Mcr 20,476kW (27,840hp).
Service Speed: 21.25kts.
HISTORIAL (RENOMBRES): SOVEREIGN OF THE SEAS (1987), SOVEREIGN (2008).
HISTORIAL (BANDERAS): Noruega (1987), Bahamas (2004), Malta (2008).
INDICATIVO DE LLAMADA: 9HUE9.